自补液知识：我们多长时间检查和更换？

1.轮胎自补液的有效时间是多少?

答：2至7个月，这依赖与温度和湿度，酷热和干燥的环境会加速自补液蒸发。依赖温度和湿度，骑行时间和地形，你可以每一到三个月重新安装一遍真空胎，如果是有内胎的则延长到六个月

 2.还有哪些超过热和干燥会影响自补液快速变干的原因吗？

答：使用CO2打气会引起结晶从而使它凝固。
小孔穿刺，特别是在你不知道的情况下，还有轮胎上有很多的小孔，它不会告诉你用来密封胎唇和堵住小孔使用了多少自补液。假如你把轮胎放几个星期不动，自补液会在轮胎内集中到一起，加速凝固变硬，我们推荐你至少每周旋转一下你的车轮，更好的主意是你能出去骑一趟车，这些都能帮助自补液保持流动性。

3.我们需要多长时间检查一次自补液？

答：每30天检查一次，甚至是每15天，你可以撬开轮唇或者仅仅是听听自补液晃动的声音，可以每30天通过气嘴加入少量（一盎司）自补液，这样做就没什么好担心的了。当然这样经过一段时间后，轮子会增加一些重量，但是大多数重量都给蒸发掉了，和获得的好处相比这点重量就显得无关紧要。而且轮胎外面的橡胶也在磨损，增加的重量正好补偿它。

4.有什么简单的方法去除旧的自补液？

答：我们使用液体肥皂和水。大多数干掉的自补液都用了填补轮胎上的小孔，我们会让它继续留在哪，我们只要清除那些大块的就行，尽管有很多人喜欢，但是这里我们不推荐任何溶剂。

5.加了自补液会增加多少重量？

两条Maxxis Ikon 3C EXO 29X3.3外胎带上夏天留下的干掉的自补液（我记得，这里混合了Orange Seal和Cafe Latex两种品牌的自补液），它们使用了两个月才完全干掉，带有干涸自补液的轮胎总重量是1380克，清除干净后的重量是1330元，而我们花了两个小时才清除干净，只减少了50克的旋转重量，因此就算你付钱我们也不打算重新做一遍这个工作。新轮胎的重量是1314克，推荐自补液是每条轮胎56-60克。

轮胎清除掉大多数自补液再重新称重，只留下胎壁内侧一层，仅仅是很薄的一层依赖使用自补液的类型，我或许会每隔2到4个月会更换一次新的自补液，而在外胎侧壁上会留下薄薄的一层。（就译者个人经验来看，这很重要，对于现在使用越来越多的准真空胎，也就是tubeless-ready类型的外胎，它们的胎壁很薄，往往留有很多小孔，需要使用自补液去填补这些小孔，这也是新装上的轮胎需要使用几次才能保持气密性的原因，如果你换自补液时把胎壁上这层干掉的自补液去除，那就象新胎一样需要重新密封胎壁上的小孔，这样又要重新使用一段时间才能达到最好的气密性。）